Klasyfikacja dronów

Istnieje wiele rodzajów zdalnie sterowanych dronów, które można podzielić na dwie kategorie: wojskowe i cywilne. Wraz z szybkim rozwojem technologii UAV, systemy UAV stworzyły szeroką gamę, szeroki zakres zastosowań i charakterystyczne cechy klasyfikacyjne, co skutkowało ich rozmiarem, jakością, zasięgiem, czasem lotu, wysokością lotu, prędkością lotu, wydajnością i charakterystyką. duże różnice w zadaniach i wielu innych aspektach. Ogólnie UAV można klasyfikować zgodnie z ich przeznaczeniem, strukturą platformy lotniczej, rozmiarem, osiągami lotu, czasem wytrzymałości i innymi metodami. Ogólnie rzecz biorąc, UAV można podzielić na dwie kategorie: wojskowe UAV i cywilne UAV. Cywilne UAV są ogólnie podzielone na konsumenckie UAV i przemysłowe UAV. Wojskowe drony rc mają wysokie wymagania dotyczące wytrzymałości, prędkości przelotowej, wysokości lotu, zasięgu działania, obciążenia zadaniami itp.; Konsumenckie drony rc są używane głównie do fotografii lotniczej i rozrywki, koncentrując się na funkcjach fotografowania i funkcjonalności; W przypadku przemysłowych bezzałogowych statków powietrznych zwraca uwagę na korzyści ekonomiczne, dąży do równowagi między prędkością przelotową, wytrzymałością i innymi osiągami oraz ma wysokie wymagania dotyczące profesjonalnego zastosowania UAV. Przemysłowe UAV realizują zróżnicowane funkcje, przenosząc różne zadania i są wykorzystywane głównie w geodezji i mapowaniu oraz informacji geograficznej, inspekcji, monitorowaniu bezpieczeństwa, sytuacjach awaryjnych i innych dziedzinach.

W zależności od typu dalszych użytkowników cywilne drony zdalnie sterowane można podzielić na dwie kategorie: drony konsumenckie i drony przemysłowe. Drony klasy konsumenckiej to głównie małe drony zdalnie sterowane, które zaspokajają potrzeby zwykłych konsumentów w zakresie fotografii lotniczej i rozrywki oraz są łatwe w obsłudze; drony rc klasy przemysłowej są używane głównie do współpracy lub zastępowania zadań ręcznych w różnych dziedzinach komercyjnych. Przenoszenie urządzeń lub sprzętu do wykonywania operacyjnych czynności lotniczych. W dziedzinie przemysłu drony rc mają zalety stosunkowo niskich kosztów, braku ryzyka ofiar, dużej przeżywalności, dobrej manewrowości i dużej wygody użytkowania, dlatego są szeroko stosowane.

Aerodynamiczny układ UAV jest różny. UAV dzieli się głównie na stałopłatowe UAV, wielowirnikowe UAV, bezzałogowe helikoptery oraz pionowe UAV startujące i lądujące. Różne typy układów aerodynamicznych UAV mają duże różnice w zasadach lotu, wydajności konwersji energii, trudnościach w sterowaniu, bezpieczeństwie i charakterystyce misji. Ponieważ stałe skrzydła UAV pionowego startu i lądowania mają cechy wygodnego startu i lądowania, długiego czasu lotu itp. oraz mają zalety użytkowe, liczba zapasów na rynku przemysłowych UAV stopniowo rośnie, a udział w rynku stopniowo wzrasta. Stał się głównym układem przemysłowych UAV jedną z form.

Drones can also be classified by size. According to the quality and size of UAVs, UAVs can be divided into several categories: micro UAVs, small UAVs, medium UAVs and large UAVs. UAVs can also be classified by flight performance. UAV systems can be classified from flight speed, range, service ceiling, and endurance time. In terms of flight speed, UAVs can be divided into low-speed UAVs, subsonic UAVs, transonic UAVs, supersonic UAVs and hypersonic UAVs. In terms of range (or activity radius), UAVs can be divided into ultra-short-range UAVs, short-range UAVs, short-range UAVs, medium-range UAVs and long-range UAVs. In terms of practical ceiling, UAVs can be divided into ultra-low-altitude UAVs, low-altitude UAVs, medium-altitude UAVs, high-altitude UAVs and ultra-high-altitude UAVs. According to the endurance time of rc drones, drones can be divided into long-endurance drones, medium-endurance drones and short-endurance drones.

System UAV to złożona inżynieria systemowa z długim łańcuchem przemysłowym. Przed branżą UAV znajdują się producenci komponentów UAV i twórcy podsystemów; środkowym nurtem jest integracja systemów UAV i dostawcy usług, z których niektórzy mogą świadczyć usługi lotnicze UAV, usługi szkolenia lotniczego itp. w łańcuchu branżowym Zajmują dominującą pozycję; downstream dzieli się głównie na zastosowania wojskowe i cywilne, a zastosowania cywilne można podzielić na zastosowania przemysłowe i zastosowania konsumenckie. Dostawcy usług i integracji systemów UAV kupują ogólne komponenty i podsystemy UAV od producentów komponentów i twórców podsystemów, w tym głównie akumulatory, silniki, silniki, układy scalone, sterowanie lotem, czujniki, systemy transmisji obrazu, części konstrukcyjne, kamery lotnicze itp. łańcuch przemysłowy UAV jest w trakcie stopniowego rozwoju i dojrzewania. Obecnie większość z nich może być sterowana niezależnie. Precyzyjne i lekkie czujniki do zastosowań cywilnych są nadal produkowane głównie przez dużych producentów. Stosunkowo niewielka jest również liczba dostawców silników o dużej sprawności i dużej mocy. Środkowy zasięg branży to integratorzy systemów. Obecnie firmy produkujące kompletne maszyny UAV zazwyczaj świadczą usługi posprzedażowe, szkoleniowe i leasingowe.